Células, baterias e tensão
A bateria de um aspirador sem fio é um conjunto de células cilíndricas de íons de lítio ligadas em série para atingir a tensão que o motor exige, e em paralelo quando se quer mais capacidade. Os dois formatos de célula vistos em aspiradores são a 18650 (18 mm de diâmetro, 65 mm de comprimento) e a maior 21700 (21 mm por 70 mm). Uma célula 21700 tipicamente armazena mais energia e suporta corrente mais alta, por isso serve a modos turbo e verticais de longa autonomia, enquanto a 18650 continua comum pelo fornecimento consolidado e pelo menor custo. A tensão da bateria segue o número de células: uma bateria de duas células tem 7,4 V, típica de portáteis; uma de seis ou sete células dá 21,6-25,2 V, típica de verticais. O artigo células 18650 e 21700 compara as duas em detalhe, e a linha de baterias de aspirador mostra o que pode ser personalizado.
Cálculo de Wh: da capacidade aos minutos
A energia é a tensão multiplicada pela capacidade. Uma bateria de 22,2 V e 2.500 mAh contém cerca de 55 Wh (22,2 x 2,5). A autonomia é a energia dividida pela potência consumida da bateria. A 60-80 W em modo padrão, 55 Wh dão aproximadamente 40-55 minutos no papel e 30-45 minutos na prática, depois de descontadas as perdas do motor, da escova e da eletrônica. No modo turbo, o consumo pode ser várias vezes maior, e por isso o turbo dura no máximo 10-20 minutos e uma autonomia informada sem o modo significa muito pouco. O motor do cabeçote de escova, as luzes de LED e o visor somam à carga, e uma bateria fria ou parcialmente envelhecida entrega menos do que indica a etiqueta. Todo valor de autonomia aqui é uma faixa típica, e o valor da ficha técnica deve ser sempre confirmado por modelo e modo.
| Tipo | Bateria | Autonomia típica | Observações |
|---|---|---|---|
| Vertical sem fio | 21,6-25,2 V, 2.000-4.000 mAh | 30-60 min padrão, 10-20 min turbo | Bateria removível preferida no varejo |
| Portátil | 7,4-14,8 V | Definida pelo modelo; usos curtos | Muitas vezes bateria integrada |
| Robô | 2.600-5.200 mAh | 90-180 min | Volta à base para recarregar |
| Tempo de carga | Qualquer um dos acima | 3-5 h típico | Carregadores rápidos o reduzem, com algum custo para a vida das células |
Sistema de gerenciamento de bateria e vida útil em ciclos
O sistema de gerenciamento de bateria (BMS) é a pequena placa de circuito dentro da bateria. Ele protege contra sobrecarga, descarga excessiva, sobrecorrente e curto-circuito, monitora a temperatura e equilibra as células para que nenhuma saia da faixa. É a peça de segurança mais importante da bateria e aquela em que as baterias baratas economizam. A vida útil em ciclos é expressa como o número de ciclos completos de carga até a capacidade cair a uma fração declarada, geralmente 80%; uma faixa típica para baterias de aspiradores é de várias centenas de ciclos, e o valor depende do grau da célula, da profundidade de descarga, da temperatura e da corrente de carga. Trate o número como típico e peça à fábrica que registre por escrito os dados de ciclos do fabricante da célula e a condição de ensaio. Veja BMS e segurança da bateria.
Ensaios e aprovações da bateria
- UN 38.3. A série de ensaios de transporte para células e baterias de lítio: altitude, ciclagem térmica, vibração, choque, curto-circuito externo, impacto, sobrecarga e descarga forçada. É necessária em todo embarque, por mar ou por ar.
- IEC 62133-2. Requisitos de segurança para células e baterias de lítio seladas portáteis, usada como base para o mercado CE e muitas aprovações nacionais.
- UL 2054 e UL 62133. Os equivalentes norte-americanos, frequentemente solicitados por varejistas e seguradoras.
- Normas do carregador. O carregador ou adaptador se enquadra na IEC/UL 62368-1 ou 60335-2-29, conforme o projeto.
Os documentos dos parceiros são verificados por projeto, e a Vaculent não possui certificados próprios; o guia de certificações mostra como os ensaios da bateria se encaixam nas aprovações da máquina.
Transporte de um aspirador sem fio
Por mar, as baterias de lítio são enviadas como cargas perigosas quando embaladas separadamente e com limites específicos quando embaladas dentro ou junto com o equipamento. Por ar, aplicam-se as regras da IATA, com limites de watts-hora por bateria e de estado de carga, e o embarque exige o relatório UN 38.3 e uma ficha de dados de segurança. A rotulagem da bateria, a marcação da caixa e a documentação são combinadas com o agente de carga antes do primeiro pedido. As amostras enviadas por courier seguem as mesmas regras. Os detalhes estão em transporte de aspiradores sem fio e logística e transporte.
O que pedir em uma cotação
Indique o formato da célula e o grau do fabricante, o número de séries e paralelos, a tensão nominal, a capacidade nominal em mAh e Wh, a autonomia por modo, as proteções do BMS, os relatórios de ensaio e o plano de baterias de reposição. O formulário de cotação reúne tudo isso de uma só vez, e a página de aspirador vertical sem fio mostra como se encaixam na máquina inteira.